Park-tool TS-25 Manual de usuario descargar pdf

Park Tool Co.

5115 Hadley Ave. N., St. Paul, MN 55128 (USA) www.parktool.com

TS-25 Repair Stand

Mounted Wheel

Truing Stand

 •FitsallParkToolPRS-25RepairStands,aswellas

PCS-10,PCS-4andPCS-1RepairStandsmanufactured

after2003(identiedby37mmuprighttubediameter)

 •Workswith16”to29”wheels

 •Easytoinstallanduse

INSTALLATION

 a. Removethetwosocketheadcapscrewsontheback

oftherepairstand’stoptubeassemblyusing4mmhex

wrench.Savenutsforreuse.

 b. Mountwheelbracket(#12)onleftsideoftoptubeassem-

blyusing30mmsocketheadcapscrews(#13)andnuts.

 c. Installgauge(#7)andgaugespacer(#9)ontocollaras-

sembly(#1and#2)usingknobandshaft(#10)andnut(#8).

 d. Usingquickreleaselever(#11),mountcollarassembly

ontouprighttubeofrepairstand.NOTE:TheTS-25

includesanuprightadaptersleeve(#3)foradapting

thehex-shapedcollarassemblytotheroundupright

tubesonPCS-1,PCS-4andPCS-10RepairStands.The

PRS-25RepairStandusesahex-shapeduprighttube

anddoesnotrequiretheuseoftheadaptersleeve.

SET UP

 a. Inspectrimforcracks,bulges,anddents.Checkfor

brokenorloosespokes,andfornipplesthatmaybe

roundedorrusted.Makesurehubisadjustedproperly

andaxleisnotbent.Repairorreplacepartsasneeded.

 b. Lubricateeachnippleifnecessary.Cleanexcess

lubricantfromwheel.

 c. Useaspokewrenchproperlysizedtotthewheel’s

spokenipples.ParkToolProfessionalQualitySpoke

Wrenchesarerecommended.

LATERAL TRUING BASICS: CORRECTING SIDE TO SIDE ERRORS

 a. Removetire(ifdesired).Placewheelinto“V”notch

ofwheelbracketandlockwithwheel’squickrelease

oraxlenut.Leverofquickreleaseshouldbeposi-

tionedonthesideofthewheelbracket.

 b. Positiontipofgaugetosidewallofrim.Spinwheelslowly

andlookforsidetosidewobbles.Locatelargestwobble.

 c. Ifrimwobblestotheright,tightenleftsidenipples

withinareaofwobble1/4turn.Ifrimwobblestothe

left,tightenrightsidenippleswithinareaofwobble

1/4turn.Spinwheelandnoteimpact.Repeatas

neededtoremovewobble.Note:Iffurthertightening

couldcausenippledamageorcreateunevenspoke

tension,similarresultscanbeachievedbyloosen-

ingtheoppositesidenipples1/4turnwithinarea

ofwobble(forexample,ifrimwobblestotheright,

loosenrightsidenippleswithinareaofwobble).

 d. Repeatprocedureonotherwobblesuntilwheelrunsstraight.

RADIAL TRUING BASICS: CORRECTING ROUNDNESS ERRORS

 a. Removetire.Placewheelinto“V”notchofwheel

bracketandlockwithwheel’squickreleaseoraxle

nut.Leverofquickreleaseshouldbepositionedon

thesideofthewheelbracket.

 b. Positiongaugetorestjustunderoutsideedgeofrim.Spin

wheelslowlyandlookforareaswhererimmovestoward

gauge(highspot)ordipsawayfromgauge(lowspot).

 c. Ifrimhasahighspot,itneedstobepulledawayfromthe

gauge.Tightennippleswithinareaofhighspot1/4turn.

Checkresultandrepeatasneededuntilhighspotisremoved.

 d. Ifrimhasalowspot,itneedstobepushedtowardthegauge.

Loosennippleswithinareaoflowspot1/4turn.Checkresult

andrepeatasneededuntillowspotisremoved.

 e. Adjustmentsmadetocorrecthighandlowspots

mayhaveaffectedlateraltrueofwheel.Re-trueas

neededuntilwheelisbothstraightandround.

PRE-STRESSING: RELIEVING SPOKE WIND-UP

Aftertruing,spokesshouldbepre-stressedinorderto

relievespokewind-upthatoccursasnipplesareturned.To

pre-stress,tightlysqueezeparallelpairsofspokesalltheway

aroundwheel.Thismaycausewheeltogoslightlyoutoftrue.

Ifso,re-trueasneeded.

WHEEL DISHING: CENTERING RIM BETWEEN HUB LOCKNUTS

Forawheeltoperformproperly,itisimportantfortherimto

becenteredbetweenthelocknutsofthehub.Whentherimis

centered,awheelisproperly“dished”.Tocheckthis,andto

makeprecisionadjustments,awheeldishinggaugesuchas

theParkToolWAG-4orWAG-5isrecommended.

Toavoiddamage,removeTS-25fromrepairstandbeforefold-

ingforstorageortransport.

Formoreinformationandfordetailedwheeltruinginstructions

visit:www.parktool.com

TS-25 ZENTRIERAUFSATZ FÜR MONTAGESTÄNDER

 •PassendfüralleParkToolMontageständerPRS-25

sowiedienach2003gefertigtenModellePCS-10,PCS-4

undPCS-1(mit37mmStandrohrdurchmesser)

 •GeeignetfürLaufrädervon16“bis29“

 •LeichteMontageundBedienung

MONTAGE

 a. EntfernenSiediebeidenSchraubenaufderRückseite

derHalteklauenaufnahmemiteinem4mmIn-

nensechskant.BewahrenSiediegelöstenMutternzur

weiterenVerwendungauf.

 b. BefestigenSiedieAchsaufnahme(#12)mithilfeder

beiden30mmInnensechskantschrauben(#13)und

MutternanderlinkenSeitederHalteklauenaufnahme.

 c. MontierenSieMesslehre(#7)undDistanzscheibe(#9)

mitDrehknopf(#10)undSechskantmutter(#8)aufder

Manschette.

 d. MontierenSiediekompletteMesseinheitmithilfedes

SchnellspannersaufdemStandrohrdesMon-

tageständers.HINWEIS:DiebeiliegendeAdapterhül-

se(#3)wirdnurfürdierundenStandrohrquerschnitte

derModellePCS-1,PCS-4undPCS-10benötigt.

VORBEREITUNG

 a. UntersuchenSievordemZentrierendieFelgeauf

eventuelleBrüche,BeulenoderandereBeschädi-

gungen.SuchenSiegebrocheneoderloseSpeichen

undNippel,diea/jointfilesconvert/1659720/bgerundetoderverrostetsind.

VergewissernSiesich,dassdasNabenspielrichtig

eingestelltunddieAchsenichtverbogenist.Repari-

erenoderersetzenSiebeiBedarfdefekteTeile.

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Indice de contenidos

Pagina 1 - Truing Stand

Park Tool Co.5115 Hadley Ave. N., St. Paul, MN 55128 (USA) www.parktool.comTS-25 Repair Stand Mounted Wheel Truing Stand •FitsallParkTool

Pagina 2 - ,bevorSiediesenzusam

 b. SchmierenSiejedenSpeichennippelleichteinundentfernenSieüberschüssigesSchmiermittelvonderFelge. c. VerwendenSienurexaktpas

Pagina 3

LES BASES DE REGLAGE DE SAUTS: CORRECTION DES SAUTS RADIAUX a. Retirerlepneu(sinécessaire).Placerlarouedansl’encocheen«V»dela

Pagina 4 - TS-25 part numbers

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